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电镀加工厂家选择:镍铬装饰性电镀

来源:电镀人时间:2019-01-02

由于轻量化的要求,汽车会越来越多使用塑料材料,其中有一部分是需要电镀的。电镀层的金属质感对于装饰性是重要且必须的,甚至是不可替代的。由于汽车装饰性零部件的高关注度,汽车内外饰电镀的防腐要求越来越高。然而,目前的技术水平与主机厂的要求并不存在很大的鸿沟,也就是说,目前的技术是能够很大部分满足主机厂要求的。对主机厂,尤其是自主品牌,关键是找到合适的加工企业,鼓励和提升电镀加工企业的技术和管理能力。珍珠(哑光)镍,三价铬电镀,以及它们的不同组合,为外观和颜色设计提供了更为广阔的空间和想象力,大胆和合理地采用新的颜色, 可以使内外饰更加丰富,甚至添加一些学问元素。三价铬电镀已经用于装饰性电镀,这是电镀迈向更环保的一个大的进步。无六价铬粗化,代铬镀层,即一个完全无铬的装饰性电镀研究或推向市场应该不是很遥远的事情。

 

电镀加工

 

以铜/多层镍/铬层为装饰性镀层,铬层很薄,一般要求小于0.5微米。铬层在最外层,比镍更惰性。在腐蚀环境中,腐蚀总在进行。

 

首先铬层在微孔镍处受到腐蚀,由于微孔颗粒比较多,所以腐蚀是均匀发生,并且腐蚀电流得到很好的分散。

 

由于微孔镍(MPS-Ni)的电位比在它下层的光亮镍(B-Ni) 珍珠镍要更惰性(化学势更低),具有更高的电位,腐蚀被有意导向处于下层的光亮镍或珍珠镍层。即在这个腐蚀微电池中,微孔镍为阴极,光亮镍或珍珠镍为阳极。虽然腐蚀在进行中,但由于微孔镍层的遮掩,这些腐蚀并不可见。因而达到了转移腐蚀,不影响外观的目的。随着腐蚀的持续进行,再发生首先是处于外层的光亮镍被腐蚀,而在光亮镍被腐蚀的过程中,始终有完整半光亮镍存在,因为这时,在这对腐蚀对中, 半光亮镍是做为阴极。

 

为了达到这一效果,对微孔镍层的厚度和电位差都有一定的要求:

 

a) 最佳厚度范围1.0~2.5μm:厚度太薄-铬层不稳定,容易塌陷;厚度太厚-腐蚀不能导入到)。电位差过光亮镍中;

 

b) 合适的电位差可以引导腐蚀发生在光亮镍:MPS镍封层应该比光亮镍层电位正20~50毫伏,低或甚至是负值-MPS镍封将被腐蚀且铬层将塌陷,电位差过大-导致光亮镍层加速腐蚀。

 

因此,在多层镍中,严格和仔细控制多层镍的各种参数,如厚度,电位差,微孔点等,对于装饰性电镀加工的外观和抗腐蚀性性能,都非常重要。也是汽车主机厂应该大力关注的。

 

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